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白沙
白沙码头牛只专运及其历史延续
一、南宋开启的牛只专运码头
作为农耕文明的古代中国，牛的重要毋庸置疑。“牛命国命，相依为命”，牛的命运就像是一面镜子，折射的是国家的兴衰荣辱。西汉画像砖上的耕牛，一律健硕。唐代画家笔下的牛只，一律强壮。这两个朝代的强盛国力，至今还让国人津津乐道。南宋的中国牛，在绘画、瓷器上的形象，出现了孱弱病态。牛命证之于国命，是北方牛马供给途径断绝，国运偏安飘摇。从南宋初年起，朝廷经营的牛马重心开始发生转移，四川是三大区域之一，川江沿岸码头成为专运码头，白沙又迎来新的历史契机，在牛马专运中尽显大码头风采。
北宋建立了细密的牛马管理制度，牛马交易主要是和北方、西北方少数民族之间进行，实行榷茶买马，即用茶叶交换牛马。茶叶与牛马的比价，一驮茶（约合当时的100斤）可换4匹马和8条牛，茶马价格均不菲。在商业性质上看，买茶卖牛马，其实是一回事情。当时川茶被朝廷禁榷，但也在川江上游牛马产地少量购买马匹，主要是出于政治拉拢需要，因为这里所产之马皆“驽骀下乘”，不可备行阵之用。泸州知州何悫说：“西南夷每岁之秋，夷人以马请互市，则开场博易，原以金缯，盖饵之以利，庸示羁縻之术，意宏远矣。”（《宋会要辑稿》）正因为这样的原因，所以当时将这类马统称为羁縻马。
展开剩余67%宋室南渡之初，“无复国马”，一切都得从头开始。从牛马政制度看，南宋仍然承袭北宋，但是已经发生了地域性的牛马交易重大变化。《建炎以来朝野杂记》甲集卷18载：“故凡国之战马，悉仰川、秦、广三边焉。”南宋和北宋一样在川秦置有提举茶马司，川司设在成都，秦司先在凤州河池，后改设在兴元府。南方买马司置于绍兴三年（1133年），分别在广南西路的邕州和宾州，起初置有买马提举官专领其事，后废去，以经略安抚使代行其事。（《玉海》卷149《马政下》。）
南宋的川秦茶马贸易与北宋时相比，发生了许多变化。建炎二年（1128年），赵开主持四川财政，上书指陈茶马五害，指出官买官卖茶叶弊病甚大，只会蚀本不能盈利。于是大更茶法，实行商买商卖，茶商只需向官府买得茶引，便可持引贩茶，严禁私贩，政府只管卖引、征税，不再干预茶叶卖买。自从赵开变更四川茶法后，终南宋一代再无改变。实行的结果增加政府收入，到建炎四年，“茶引收息至一百七十余万缗，买马乃二万匹。”（《宋史》卷374《赵开传》）这是南宋川秦买马的最高额，此后茶引年收入竟达二百万缗之多，大大超过了北宋时的水平。（《建炎以来朝野杂记》甲集卷14《蜀茶》）。
自从张浚富平大战南宋丧失陕西后，失去了西北的主要买马场。以往北宋茶马贸易，川司提供茶货，秦司负责买马，川司极少买马，如今西北马源减少，只好增加川马额。南宋川秦买马场初为七场，即秦司西和州宕昌寨、阶州峰贴峡寨共二场，川司黎、叙、文、长宁、南平等州军五场，后将文州场划归秦司，川司增加珍州场，总计八场。从买马场看，川司多于秦司，买马额二司几乎相当，可见陕西的丧失对南宋马匹贸易影响之大。
陕西丧失，南宋朝廷川秦买马场仅剩川司买马场，也就是川司的七个牛马交易重点区域，相当于今日之川西、滇北、川南、黔北、川东南这片地区。历史大势所趋，让这片地区的牛马成为支撑南宋国运的重要资源。自北宋熙宁年间建置南平军以来，白沙镇一直隶属南平军江津县，南平军被南宋朝廷作为牛马输出场，白沙无条件地成为了牛马专运码头。
从经营牛马专运细节上看，适宜征战的马匹出自川西牧场，并非白沙码头输运的大宗。南宋开发江南农业，北方带来的牛种并不适用，且因地域问题北马北牛在南方繁殖十分缓慢，于是耕牛的输运与马匹输运几乎同等重要，白沙码头的输运，就是以黔北出产的优质水牛为大宗。
从时间上看，1127年宋室南迁，朝廷即刻做出牛马政策改革决策，事关国计刻不容缓。作为牛马输出的四川地方也即刻做出茶马政策改革具体办法，立竿见影产生重要成效。由此可以确定，白沙作为南宋牛只专运码头，也就是宋室南迁之后不久就开启了。史料不见具体时间，定位为南宋建炎初年，当为恰当。
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