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合法股票配资公司 证券时报记者 吴瞬 4月16日，第137届中国进出口商品交易会（以下简称“广交会”）进入第二天，客流量依然爆棚。身处展馆中，证券时报记者明显感觉到人流量更胜开幕首日，不少中国外贸企业也在这一天迎来“开张”，部分境外采购商结束观望开始陆续签下意向订单。 值得注意的是，在这一片热闹与喧嚣中，中国外贸的积极信号不断涌现：非美市场订单快速增长、外贸企业创新能力十足、有信心实现全年增长。目前，关税战阴云依旧，但中国外贸却在广交会这个窗口上，给出了一份充满信心的答卷。 非美市场订单快速增

外贸新动能加快培育 ——坚定不移推进高水平对外开放观察（下）可靠的线上配资网站 外贸是我国开放型经济的重要组成部分，也是畅通国内国际双循环的关键枢纽。2024年，我国货物进出口总额达到43.8万亿元，创下历史新高，连续8年保持全球货物贸易第一大国。 习近平总书记强调：“推动货物贸易优化升级，创新服务贸易发展机制，发展数字贸易，加快建设贸易强国。” 当前，单边主义、保护主义加剧，外部环境不确定不稳定因素增多，面对困难和挑战，我国外贸企业应“新”而动，向“新”而行，努力开拓新市场新空间，发展新业态

当前我国汽车市场交易已由首购转向以增换购为主。如果说，首购消费者看重的是“有没有”，现在增换购消费者更看重的则是“好不好”。以旧换新政策与产业变革浪潮相互叠加，将从更深层次激发车市消费活力。 今年的以旧换新政策，比往年来得更早一些。日前，商务部、市场监管总局等8部门联合印发《关于做好2025年汽车以旧换新工作的通知》，这是对国家发展改革委、财政部关于“加力扩围”实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的细化和落实，明确了今年汽车以旧换新政策的实施范围与标准，以及具体资金安排，为今年车市增添了新动